Lampka rowerowa tylna LED ANSMANN 1600-0525 200mAh czarna - 1 szt.
Szczegóły dotyczące produktu
Informacje o produkcie
ANSMANN Bikelight Rear Round to kompaktowe tylne światło rowerowe LED z wbudowanym akumulatorem litowo-jonowym. Zostało zaprojektowane z myślą o zwiększeniu widoczności rowerzysty w ruchu drogowym, oferując do 4 godzin pracy na jednym ładowaniu. Dzięki niewielkiej, okrągłej konstrukcji oraz uniwersalnemu mocowaniu może być stosowane zarówno na rowerach miejskich, jak i MTB, a także przypinane do plecaków czy odzieży. CSTORE_Kategoria_towaru: Sport i turystyka / Akcesoria / LatarkiCSTORE_Towar_Status_widocz: trueOświetlenie:: Cree LEDMoc oświetleniowa:: 0,1 WKlasa ochrony:: IPX5Czas eksploatacji:: 4 godzinyZasilanie:: Li-Ion|3,7 V|200mAh|0,74 WhTemperatura przechowywania:: -20 - 50 °CMateriały obudowy:: tworzywo sztuczne (ABS/PMMA)Kolor:: CzarnyTemperatura pracy:: -15 - 35 °C
Cechy i zalety
ANSMANN Bikelight Rear Round to proste i niezawodne rozwiązanie dla osób szukających lekkiego, łatwego w obsłudze oświetlenia tylnego. Wbudowana dioda LED zapewnia dobrą widoczność po zmroku, a kompaktowa obudowa sprawia, że lampka nie przeszkadza podczas jazdy ani codziennego użytkowania. Urządzenie spełnia wymagania dopuszczenia do ruchu drogowego w Niemczech (StVZO), co potwierdza jego zgodność z normami bezpieczeństwa. Wbudowany akumulator Li-Ion o pojemności 200 mAh ładowany jest przez standardowy port USB, co ułatwia codzienne użytkowanie bez potrzeby wymiany baterii. Obudowa o klasie szczelności IPX5 zapewnia odporność na deszcz i trudniejsze warunki pogodowe, dzięki czemu lampka sprawdza się w całorocznej eksploatacji.
- Wbudowana dioda LED – poprawia widoczność rowerzysty w ruchu drogowym
- Czas pracy do ok. 4 godzin – zależnie od trybu świecenia
- Akumulator Li-Ion 3,7 V / 200 mAh – ładowanie przez USB
- Klasa szczelności IPX5 – odporność na deszcz i zachlapania
- Kompaktowa, okrągła konstrukcja – łatwy montaż i demontaż
- Możliwość przypięcia do plecaka lub odzieży – zwiększona uniwersalność
- Dopuszczenie do ruchu drogowego (StVZO) – zgodność z normami bezpieczeństwa
Informacje prawne
- Sprzedawca zobowiązał się do oferowania wyłącznie produktów zgodnych z mającymi zastosowanie przepisami prawa Unii Europejskiej.
Specyfikacja techniczna
| Typ produktu | Lampka do roweru |
|---|---|
| Liczba sztuk w opakowaniu | 1 |
| Rodzaj opakowania | Sztuka |
| Marka | Ansmann |
| Gwarancja producenta | 2 lata |
| Kod produktu | 4013674192458 |
Informacje dotyczące bezpieczeństwa
Ustawienie kąta świecenia: Przednia lampka o dużej mocy (szczególnie powyżej 200–300 lumenów) musi być skierowana lekko w dół, na asfalt (około 5–10 metrów przed rowerem). Zbyt wysokie ustawienie lampki oślepia kierowców samochodów oraz innych rowerzystów nadjeżdżających z naprzeciwka, co może doprowadzić do wypadku.
Dociśnięcie zaślepek USB: Lampki rowerowe są narażone na ulewy i błoto spod kół. W wersjach akumulatorowych po każdym ładowaniu dokładnie dociśnij gumową uszczelkę portu USB. Jeśli woda dostanie się do środka podczas jazdy w deszczu, dojdzie do zwarcia i lampka zgaśnie w najmniej oczekiwanym momencie.
Wietrzenie po deszczu: Jeśli jechałeś w ulewie, po powrocie do domu zdejmij lampki z roweru, przetrzyj je suchą szmatką i pozwól im wyschnąć w temperaturze pokojowej.
Stabilny uchwyt: Regularnie sprawdzaj, czy gumowe paski montażowe lub plastikowe obejmy na kierownicy i sztycy podsiodłowej nie są spękane lub poluzowane. Lampka, która przekręci się na wyboju i zacznie świecić w niebo lub w koło, natychmiast pozbawi Cię widoczności.
Zdejmuj lampki na postoju: Ze względu na łatwy montaż (zazwyczaj na klik lub gumkę), lampki są łatwym łupem dla złodziei. Zdejmuj je zawsze, gdy zostawiasz rower przed sklepem czy biurem.
Kontrola wskaźnika energii: Większość lampek akumulatorowych posiada diodę informującą o słabej baterii (np. czerwone światło). Nie ignoruj tego sygnału – akumulatory litowe w chłodne wieczory potrafią rozładować się szybciej, niż zakłada producent.
Zimowe nawyki (Mrozoodporność): Jeśli jeździsz na rowerze zimą, nie zostawiaj lampek akumulatorowych w nieogrzewanej piwnicy ani w garażu. Mróz drastycznie skraca ich czas pracy. Ładuj je zawsze w domu, po tym jak ogrzeją się do temperatury pokojowej.
Wyjmuj baterie po sezonie: Jeśli jesienią i zimą nie jeździsz na rowerze, wyjmij klasyczne baterie z lampek (jeśli nie są akumulatorowe). Zmiany temperatur w garażu mogą doprowadzić do ich wylania i zniszczenia elektroniki.
Producent / osoba odpowiedzialna w UE
Osoba odpowiedzialna w UE
ANSMANN AG
Adres
Industriestr. 10
Assamstadt
97959
Germany