Bezpiecznik samochodowy – dostępne rodzaje i jak wybrać właściwy?

Podział bezpieczników samochodowych

W przypadku bezpiecznika samochodowego najważniejsze parametry stanowią: napięcie oraz natężenie prądu, który może przez niego przepływać. Pierwszy z tych czynników nie powinien sprawić nam problemów podczas wybierania właściwego akcesorium – może wynosić 12 lub 36V. Biorąc pod uwagę natężenie prądu, możemy wyróżnić 2 rodzaje bezpieczników:

- bezpieczniki mini i normal – dysponują natężeniem wynoszącym 1, 2, 3, 4, 5, 7,5, 10, 15, 20 lub 25 A;

- bezpieczniki maxi – o natężeniu równym 30, 40, 50 lub 60 A.

Kolor bezpiecznika ma znaczenie

Standardowe bezpieczniki cechują się przezroczystą obudową. Dlaczego? Pozwala ona na zobaczenie ich wnętrza, a co za tym idzie na szybkie zlokalizowanie ewentualnej awarii – bez problemu zobaczymy, który z nich się przepalił. Ich obwoluty są też oznaczone specjalnymi kolorami, które pozwalają nam szybciej ustalić rodzaj, z którym mamy do czynienia – każda barwa jest przypisana do określonego natężenia prądu. Uwzględniając ten czynnik, możemy spotkać się z następującymi typami bezpieczników:

- bezpiecznik szary – 2 A;

- bezpiecznik fioletowy – 3 A;

- bezpiecznik beżowy (może być też jasnobrązowy) – 5 A;

- bezpiecznik ciemnobrązowy – 7,5 A;

- bezpiecznik czerwony – 10 A lub 50 A;

- bezpiecznik niebieski – 15 A lub 60 A;

- bezpiecznik żółty – 20 A;

- bezpiecznik biały (może również być zupełnie przezroczysty) – 25 A;

- bezpiecznik zielony – 30 A;

- bezpiecznik pomarańczowy – 40 A.

Na co zwrócić uwagę, wybierając i montując bezpiecznik do samochodu

Wymieniając bezpiecznik samochodowy, upewnijmy się, że wybraliśmy model o odpowiednim amperażu. Jeśli dobierzemy zbyt silne lub zbyt słabe akcesorium, nie będzie w stanie spełnić swojej roli. Zbyt wysoki amperaż może z kolei doprowadzić do szybkiego spalenia akcesorium. W ostateczności może się to jednak przyczynić do uszkodzenia całego podzespołu systemu elektronicznego w samochodzie. Kupując nowy bezpiecznik, warto mieć przy sobie stary – wtedy z pewnością znajdziemy ten, który najlepiej pasuje do naszego pojazdu.

Przed wymianą bezpiecznika, zwróćmy również uwagę na to, jaki był powód jego spalenia. Być może wina leży po stronie złej izolacji przewodów i wymiana akcesorium nic nie da – po pewnym czasie znów ulegnie spaleniu, ponieważ przyczyna awarii nie została wyeliminowana. Przepalanie bezpieczników mogą też powodować wadliwe lub nieprawidłowo podłączone urządzenia elektryczne, które korzystają z zasilania poprzez gniazdko zapalniczki samochodowej.

 

Data publikacji: 05.01.2018